فیلتر

عواقب عدم تعویض فیلتر روغن در زمان مناسب

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

عواقب عدم تعویض فیلتر روغن در زمان مناسب

در این مقاله به عواقب عدم تعویض فیلتر روغن در زمان مناسب می پردازیم. فیلتر روغن یکی از اجزای حیاتی در سیستم روغن‌ کاری موتور خودرو است که وظیفه‌ی تصفیه ‌ی روغن از ذرات آلاینده و رسوبات را بر عهده دارد. عدم تعویض به موقع این قطعه‌ ی ساده، می ‌تواند عواقب ناگوار و پرهزینه‌ ای برای موتور خودرو به همراه داشته باشد.

کاهش کارایی موتور

با کثیف شدن فیلتر روغن، جریان روغن به تدریج محدود می‌شود و به طبع آن، روانکاری قطعات متحرک موتور نیز با مشکل مواجه می ‌شود.

دلایل

کثیف شدن فیلتر روغن: با گذشت زمان، ذرات آلاینده، براده‌های فلزی، دوده و رسوبات در فیلتر روغن انباشته می ‌شوند. این امر سبب می ‌شود تا جریان روغن به تدریج محدود شده و به طبع آن، روانکاری قطعات متحرک موتور نیز با مشکل مواجه شود.

افزایش اصطکاک و سایش: عدم روانکاری کافی، منجر به افزایش اصطکاک و سایش بین قطعات متحرک موتور می ‌شود. این امر به نوبه خود، سبب کاهش راندمان موتور، افزایش مصرف سوخت و استهلاک زودرس قطعات می ‌شود.

کاهش قدرت و شتاب: اصطکاک و سایش بیش از حد، قدرت و شتاب موتور را به طور قابل توجهی کاهش می ‌دهد.

افزایش صدای موتور: اصطکاک و سایش قطعات متحرک، صدای موتور را افزایش می ‌دهد.

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

افزایش دمای موتور

روغن موتور علاوه بر روانکاری، وظیفه‌ی خنک ‌کاری قطعات را نیز بر عهده دارد. عدم تعویض فیلتر روغن که تصفیه‌ ی نا مناسب روغن را به همراه دارد، سبب می‌ شود تا ذرات آلاینده در مجاری روغن رسوب کرده و جریان آن را مختل کنند. این امر به نوبه‌ی خود، منجر به افزایش دمای موتور و احتمال جوش آوردن آن می‌شود.

دلایل افزایش دما

کاهش کارایی سیستم خنک ‌کاری: فیلتر روغن کثیف، ذرات آلاینده و رسوبات را جذب می ‌کند و به مرور زمان منافذ آن مسدود می ‌شود. این امر سبب می ‌شود تا جریان روغن در موتور مختل شده و روغن نتواند به طور صحیح وظیفه‌ی خنک‌ کاری خود را انجام دهد.

افزایش اصطکاک: ذرات آلاینده در روغن کثیف می ‌توانند به سطوح داخلی موتور چسبیده و باعث افزایش اصطکاک و سایش قطعات متحرک موتور شوند. افزایش اصطکاک، منجر به تولید گرمای بیشتر در موتور می‌ شود.

مسدود شدن مجاری روغن: در صورت عدم تعویض به موقع فیلتر روغن، ذرات آلاینده و رسوبات انباشته شده در آن می ‌توانند به مرور زمان مجاری روغن را مسدود کرده و جریان روغن را به طور کامل قطع کنند. این امر می ‌تواند منجر به افزایش دمای ناگهانی و بحرانی موتور شود.

عواقب افزایش دمای موتور

آسیب به واشر سرسیلندر: افزایش دمای موتور می ‌تواند به واشر سرسیلندر آسیب برساند. واشر سرسیلندر، قطعه‌ ای است که بین سرسیلندر و بلوک موتور قرار دارد و از نشت روغن، آب و گاز جلوگیری می ‌کند. افزایش دمای موتور می ‌تواند سبب خم شدن، پاره شدن و یا سوختن واشر سرسیلندر شود.

تاب برداشتن سرسیلندر: در صورت افزایش دمای بیش از حد موتور، سرسیلندر می ‌تواند تاب بِبَرد. تاب برداشتن سرسیلندر می ‌تواند منجر به مشکلات جدی در عملکرد موتور، از جمله کاهش قدرت و راندمان، افزایش مصرف سوخت و روغن، و نشت روغن و آب شود.

جوش آوردن موتور: در نهایت، افزایش دمای موتور می ‌تواند منجر به جوش آوردن آن شود. جوش آوردن موتور می ‌تواند به قطعات مختلف موتور، از جمله سرسیلندر، بلوک موتور، پیستون‌ ها و یاتاقان‌ ها آسیب جدی برساند.

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

آسیب به یاتاقان ‌ها

یاتاقان‌ها از جمله قطعات حساس موتور هستند که برای عملکرد صحیح به روغن‌کاری دقیق نیاز دارند. عدم تعویض فیلتر روغن سبب می ‌شود تا ذرات آلاینده به یاتاقان‌ها راه یافته و به آن‌ها آسیب برسانند.

سایش یاتاقان: افزایش اصطکاک و دمای یاتاقان‌ها، منجر به سایش یاتاقان لغزشی و پوسته یاتاقان می ‌شود.

ذوب شدن یاتاقان: در صورت افزایش بیش از حد دما، یاتاقان لغزشی ممکن است ذوب شده و به میل لنگ آسیب برساند.

قفل شدن موتور: آسیب یاتاقان ‌ها می ‌تواند منجر به قفل شدن موتور و خرابی‌های جبران‌ ناپذیر شود.

خرابی توربوشارژر

همانطور که می‌دانید، توربوشارژر نقش مهمی در افزایش قدرت و راندمان موتور خودرو ایفا می ‌کند. این قطعه با استفاده از گازهای خروجی اگزوز، هوای ورودی به موتور را فشرده می ‌کند و به این ترتیب، اکسیژن بیشتری برای احتراق در دسترس موتور قرار می ‌دهد.

ارتباط بین فیلتر روغن و توربوشارژر

روغن موتور علاوه بر روانکاری قطعات متحرک موتور، وظیفه‌ی خنک‌ کاری توربوشارژر را نیز بر عهده دارد. عدم تعویض به موقع فیلتر روغن، می‌تواند منجر به کثیف شدن روغن و گرفتگی مجاری روغن ‌کاری توربوشارژر شود. این امر به نوبه‌ی خود، سبب می ‌شود تا توربوشارژر به طور کامل خنک نشود و در معرض دمای بالا و اصطکاک بیش از حد قرار بگیرد.

عواقب خرابی توربوشارژر

  • کاهش قدرت و شتاب موتور
  • افزایش مصرف سوخت
  • دود کردن موتور
  • روشن شدن چراغ چک موتور
  • صداهای غیرعادی از موتور
  • آسیب به سایر قطعات موتور

گرفتگی مجاری روغن

ذرات آلاینده و رسوبات انباشته شده در فیلتر کثیف، می ‌توانند به مرور زمان مجاری روغن را مسدود کرده و جریان روغن را به طور کامل قطع کنند. این امر می‌ تواند منجر به قفل شدن موتور و آسیب‌های جبران ‌ناپذیر به آن شود.

عواقب گرفتگی مجاری روغن

کاهش فشار روغن: روغن با فشار کافی به قطعات موتور نمی ‌رسد. اصطکاک و سایش قطعات افزایش می ‌یابد.

کاهش جریان روغن: قطعات موتور به طور کامل روغن ‌کاری نمی ‌شوند. دمای موتور افزایش می ‌یابد.

افزایش دمای موتور: قطعات موتور در معرض دمای بالا قرار می ‌گیرند. سایش و خوردگی قطعات افزایش می ‌یابد.

سایش و خوردگی قطعات موتور: عمر مفید موتور کاهش می ‌یابد. احتمال خرابی موتور افزایش می ‌یابد.

قفل کردن موتور: در صورت عدم وجود روغن کافی، موتور قفل می ‌کند. خرابی‌های جبران ‌ناپذیری به موتور وارد می ‌شود.

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

افزایش مصرف سوخت

موتوری که به دلیل عدم تعویض فیلتر روغن با مشکل روانکاری مواجه شده است، برای انجام وظایف خود به انرژی بیشتری نیاز خواهد داشت. این امر منجر به افزایش مصرف سوخت و کاهش راندمان موتور می ‌شود.

دلایل افزایش مصرف سوخت

  • کاهش راندمان موتور:

ذرات آلاینده در روغن موتور، اصطکاک بین قطعات را افزایش می ‌دهند.

موتور برای غلبه بر این اصطکاک، به انرژی بیشتری نیاز دارد.

راندمان موتور کاهش می ‌یابد.

  • کاهش قدرت و شتاب موتور:

موتور برای جابجایی خودرو، به قدرت بیشتری نیاز دارد.

مصرف سوخت افزایش می ‌یابد.

  • افزایش دمای موتور:

ذرات آلاینده می ‌توانند مسیرهای خنک ‌کاری موتور را مسدود کنند.

دمای موتور افزایش می ‌یابد.

برای خنک کردن موتور، به سوخت بیشتری نیاز است.

آلودگی محیط زیست

روغن موتور کثیف و تصفیه نشده، می‌تواند از طریق نشت و یا تبخیر، وارد محیط زیست شده و به آلودگی آن منجر شود.

دلایل آلودگی محیط زیست

  • روغن موتور استفاده شده

حاوی ذرات آلاینده، فلزات سنگین و مواد شیمیایی مضر است.

در صورت عدم دفع صحیح، می‌تواند به محیط زیست راه پیدا کند.

  • نشتی روغن

فیلتر روغن معیوب و فرسوده می‌تواند باعث نشتی روغن شود.

روغن نشت شده به خاک و آب‌های زیرزمینی نفوذ می‌کند.

  • دود کردن موتور

در صورت گرفتگی مجاری روغن، موتور دود می‌کند.

دود حاصل از احتراق ناقص، حاوی آلاینده‌های مضر است.

عواقب آلودگی محیط زیست

  • آلودگی خاک

ذرات آلاینده و مواد شیمیایی ناشی از عدم تعویض فیلتر روغن می ‌توانند به حاصلخیزی خاک آسیب برسانند.

آلودگی خاک، کیفیت محصولات کشاورزی را کاهش می‌دهد.

  • آلودگی آب

نفوذ روغن به آب‌های زیرزمینی، می‌تواند آنها را آلوده کند.

آلودگی آب، سلامت انسان و جانوران را به خطر می‌اندازد.

  • آلودگی هوا

دود حاصل از احتراق ناقص، حاوی آلاینده‌های مضر است.

آلودگی هوا، مشکلات تنفسی و بیماری‌های مختلف را به وجود می‌آورد.

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

علائم خرابی فیلتر روغن

  • کاهش فشار روغن

چراغ چک موتور روشن می‌شود.

صدای غیرعادی از موتور به گوش می‌رسد.

عملکرد موتور ضعیف می‌شود.

  • نشت روغن

لکه‌های روغن در زیر خودرو مشاهده می‌شود.

سطح روغن موتور به طور غیرمعمول کاهش می‌یابد.

  • دود کردن موتور

دود سیاه یا آبی از اگزوز خارج می‌شود.

بوی نامطبوعی از اگزوز به مشام می‌رسد.

افزایش دمای موتور:

گیج دمای موتور بالا می‌رود.

موتور به طور غیرعادی داغ می‌شود.

  • کاهش قدرت و شتاب موتور

عملکرد موتور ضعیف می‌شود.

شتاب خودرو کاهش می ‌یابد.

راه حل

  • استفاده از روغن موتور با کیفیت

استفاده از روغن موتور با کیفیت و مناسب با نوع موتور خودرو، می ‌تواند به افزایش عمر مفید فیلتر روغن و جلوگیری از خرابی زودهنگام آن کمک کند.

  • کنترل دوره‌ای سطح روغن موتور

به طور منظم سطح روغن موتور را با استفاده از گیج روغن بررسی کنید.

در صورت کمبود روغن، به آن روغن اضافه کنید.

  • استفاده از فیلتر روغن اورجینال و با کیفیت

از فیلتر روغن ‌های تقلبی و بی‌ کیفیت استفاده نکنید.

  • رعایت زمان تعویض فیلتر روغن

عدم تعویض فیلتر روغن سبب آسیب شدید به موتور خودرو می شود بنابراین همیشه دفترچه راهنمای خودرو را برای تعیین زمان مناسب تعویض فیلتر روغن مطالعه کنید.

به طور کلی، تعویض فیلتر روغن در هر 5000 تا 10000 کیلومتر رانندگی یا هر 3 ماه یکبار توصیه می‌شود.

  • بررسی فیلتر روغن در هر بار تعویض روغن

در هر بار تعویض روغن، فیلتر روغن را از نظر نشتی، پارگی یا هر گونه آسیب بررسی کنید.

  • استفاده از یک مکانیک مجرب

در صورت مشاهده علائم خرابی فیلتر روغن، باید به سرعت به یک مکانیک مراجعه کنید تا مشکل را بررسی و در صورت نیاز، فیلتر روغن را تعویض کند.

عدم تعویض فیلتر روغن -آسیا فیلتر

نکات تعویض فیلتر روغن

همیشه از فیلتر روغن با کیفیت و مناسب با نوع موتور خودرو استفاده کنید.

هنگام تعویض فیلتر روغن، واشر آن را نیز تعویض کنید.

پس از تعویض فیلتر روغن، سطح روغن موتور را بررسی و در صورت نیاز، روغن اضافه کنید.

عدم تعویض فیلتر روغن تبعات سنگینی برای ماشین شما به همراه دارد. با تعویض به موقع فیلتر روغن، می ‌توانید از بروز مشکلات و هزینه ‌های سنگین تعمیر موتور جلوگیری کرده و عمر مفید خودرو خود را افزایش دهید.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *